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上海新能源車補貼細則正在過審;中通客車一季度淨利預降逾六成;贛鋒鋰業淨利增長近三倍

2017-04-13

1.上海新能源車補貼細則正在過審 將頂格配置

據悉,上海新能源汽車補貼細則已製定完畢,目前正在過審,不日將發布。知情人士稱,上海的新能源汽車地方補貼標準將頂格配置,按照國家與地方1:0.5的標準推行。即按照國家補貼的50%執行。今年補貼退坡對於上海市場衝擊不大。上海此前給出的補貼標準並不畸高,加上市場熱銷,有些車型已經單獨降低了補貼標準,加上與廠商溝通融洽,具體政策將平穩落地。

來源:澎湃新聞

2.北汽新能源攜超強電動家族亮相上海車展

近日,北汽新能源發布了2017上海車展陣容,除卻展出EH、EU、EX、EV、EC等全係家族產品係列外,還將推出具有400km續航能力的SUV概念車型,完成全球首秀。

來源:鳳凰汽車

3.中通客車:新能源客車補貼標準大減 一季度淨利預降逾六成

中通客車(000957)4月11日晚公告,預計2017年一季度淨利潤4300萬-4700萬,同比下降68%-65%。2017年國家新能源客車補貼標準大幅減少,受此政策的影響,客車行業下滑幅度較大,公司第一季度訂單相應減少,造成公司2017年第一季度經營業績同比大幅下降。

來源:證券時報網

4.科大訊飛透露車載領域已與寶馬和雷克薩斯等廠商廣泛合作

有投資者在全景網投資者互動平台上向科大訊飛(002230)詢問,CS95搭載了長安最新in Call智能車載互聯係統,具備在線導航、“小安”智能語音交互係統等多項在線智能服務,可以通過語音控製車內設施,甚至完成多媒體使用,請問是否使用訊飛的技術,如何收費,利潤如何?科大訊飛回應,長安CS95搭載的in Call智能車載互聯係統使用的是訊飛的技術,車載領域商業模式目前以授權許可方式為主。車載領域,公司已與寶馬、豐田、馬自達、雷克薩斯及除比亞迪外的所有國內汽車廠商開展了廣泛合作。

來源:全景網

5.三花智控並購三花汽零 發展新能源汽車

因籌劃重大事項,於上月停牌的三花智控(002050)11日披露預案,擬購買三花汽零100%股權,並募資投建三花汽零新能源汽車等項目。公司股票暫不複牌。根據預案,三花智控擬向三花綠能非公開發行股份購買其持有三花汽零100%股權。本次交易評估值為21.55億元。最終協商交易價格為21.5億元。由於三花綠能係上市公司控股股東三花控股全資控製下的公司,根據相關規定,本次交易構成關聯交易。此外,上市公司擬通過詢價的方式向特定對象非公開發行股份募集配套資金不超過13.22億元,發行數量不超過本次交易前上市公司總股本的20%。募集資金將用於三花汽零“年產1150萬套新能源汽車零部件建設項目”、“新增年產730萬套新能源汽車熱管理係統組件技術改造項目”、“新增年產1270萬套汽車空調控製部件技術改造項目”、“擴建產品測試用房及生產輔助用房項目”及支付本次交易中介機構費用。

來源:大眾證券報

6.贛鋒鋰業淨利增長近三倍 擬10派1元

贛鋒鋰業(002460)4月11日晚公告,公司2016年實現營業收入28.44億元,同比增長110.06%;歸屬於上市公司股東的淨利潤4.64億元,同比增長271.03%。以實施年度利潤分配時股權登記日當天的總股本為基數,向全體股東每10股派發現金紅利1.00元(含稅),不以公積金轉增股本。報告期內,公司專注於深加工鋰產品、鋰電新材料、鋰動力與儲能電池、鋰資源開發、鋰電池回收利用等全產業鏈係列產品的研發、生產和銷售,利用現有的鋰資源優勢、鹵水提鋰技術優勢和深加工鋰化合物領域的領先優勢,不斷優化生產工藝,降低生產成本,提高生產效率,穩定產品質量,主營業務收入、利潤均實現了穩定增長。

來源:中國證券報

7.華友鈷業:鈷產品量價齊升 一季度預計扭虧盈利逾2.2億

華友鈷業(603799)4月11日晚公告,預計2017年一季度實現淨利2.2億至2.6億,上年同期虧損3490.59萬,實現扭虧為盈。業績增長原因為當季公司鈷產品產銷量大幅增加,單位產品製造成本繼續下降,同時價格出現較大幅度上漲。

來源:證券時報

8.金杯電工:新能源電池PACK及BMS目前產能1GWH

金杯電工(002533)4月11日發布最新投資者關係活動記錄表披露,目前金杯新能源電池PACK、BMS的產能規模為1GWH;公司短時間內暫時未考慮增加生產線,未來將根據市場的需求量決定是否擴大產能。金杯新能源現階段主要客戶均為整車企業,主要客戶代表有陝西通家、長沙眾泰、河北長安等。另外公司與北汽新能源、河北禦捷、重慶瑞馳等均有溝通。

9.麥格理:調高比亞迪目標價至47.9元 維持中性評級

4月12日,麥格理調高比亞迪(01211)目標價,由41.5元升至47.9元,評級維持“中性”。麥格理稱,削減比亞迪2017年盈利預測16%,以反映新能源車較高行政及推廣銷售成本及競爭加劇結果,但上調2018年盈測7%,估計新收購 SkyRail 會提供貢獻及新能源車與手機業務盈利能力改善,最新目標價等同2017/2018年平均市盈率15倍。麥格理預計比亞迪2017年純利54億人民幣,2018年急升至75億元人民幣,升幅38.89%。

來源:智通財經網

10.英國政府投資低排放與自動駕駛 惠及寶馬等車企

為推動低排放及自動駕駛技術的發展,英國政府近日表示將向寶馬集團、福特、捷豹路虎投資1.1億英鎊。英國商業、能源及產業戰略部門透露,此次投資涵蓋了38個項目,其中向低排放汽車技術研發投資6200萬美元,向自動駕駛技術研發投資3100萬美元,預計將保留2400份工作崗位。

來源:蓋世汽車